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疾管署監測資料顯示，上周新增14例流感併發重症個案，自去年7月迄今，共累計244例，其中31人死亡。目前國內檢出流感病毒以H3N2為主，監測資料顯示98% H3N2病毒與本流感季疫苗株吻合，未發現抗藥性病毒株。

疾管署統計，上一波流感季中，25歲以上中壯年流感重症致死率近8%，與兩歲以下幼兒和老人重症致死率相同。醫師分析，中壯年自以為年輕力壯，卻因加班、三餐不正常、營養不足、喝酒抽菸等因素，免疫力下降。過年流感高峰將至，民眾要多補充水分、 吃多色蔬果，過年返鄉戴口罩避傳染，降低感染機率。

中山醫院家醫科主治醫師陳欣湄指出，過去認為幼兒及老人免疫力低，感染流感機會高，流感疫苗首要施打對象以幼兒與老人為主。但前年7月至去年5月統計發現，50歲以上流感重症到死亡的發生率不輸老人或小孩，疾管署決定全面施打疫苗。

陳欣湄分析，部分中壯年的健康意識較低，包括沒空規律運動，上班常吃便當、速食，休假又常揪親友大吃大喝，若加上喝酒、抽菸、加班、熬夜，免疫力當然受到影響。春節過年為流感高峰期，中壯年公司加班，回家大掃除，疲勞以致免疫力下降。

疾管署副署長羅一鈞提醒，春節前後將進入流感感染最高峰期，公費流感疫苗已全數用罄，建議慢性病長者避免出入人潮眾多公共場所，出門宜戴口罩、勤洗手、注意個人衛生。一旦出現呼吸困難、急促、發紺（缺氧）、血痰或痰液變濃、胸痛、意識改變、低血壓等流感危險徵兆應儘速就醫。

工商時報【陳慶琪】

消費者在購車除了比配備、售價外，更在乎車輛的安全性；因此，在邁入年底銷售高峰之際，LUXGEN隆重推出S5 Turbo Eco Hyper 1.8T 3D安全特仕版，為國產70萬級距即搭載6具安全氣囊及ESC動態車輛穩定系統，以最高規格的安全防護傲視同級對手！

身處於國產中型房車級距這兵家必爭之地當中，S5 Turbo Eco Hyper以更優化的外觀造型、更優越的智能配備及更優異的節能表現，面對同級對手的嚴峻挑戰，為詮釋S5 Turbo Eco Hyper的獨特性格，LUXGEN特別提出包括Styling、Space、Smart、Speed及Safety的五大面向，以令人驚喜的「5S」震撼國內車壇，以大無畏精神指名叫戰同級對手，展現出勢在必得的強烈企圖心！就在邁入年底銷售高峰之際，LUXGEN特別針對S5 Turbo Eco Hyper 1.8T推出3D安全特仕版，以全方位的安全科技、豐富的百萬級前瞻配備及1.8T車型的稅金優勢強襲國產中型房車市場，並祭出1.8T 3D安全經典型71.9萬、1.8T 3D安全尊爵型80.9萬的實惠價格，勢必為同級對手帶來莫大壓力！

車身線條 俐落順暢

首先看到外觀部分，盾形水箱護罩內的鍍鉻飾條呈現出極具動感的優異質感，配合上嶄新的智慧飛翼式廠徽造型，營造出S5 Turbo Eco Hyper 1.8T更為低趴潛伏的躍動視感，同時，位於兩旁的晶鑽頭燈組也承襲Neora Concept的概念設計，進化為回鋒倒L式的前衛造型，內部的LED極光日行燈設計使其銳利目光更顯科技前衛，而以鍍鉻飾條加以綴飾的全新前霧燈組，則是進一步豐富了車頭造型的設計層次感。接著看到車側，順暢俐落的車身線條形塑出S5 Turbo Eco Hyper 1.8T類Coupe雙門轎跑的流線外型，「駐筆回鋒」及「效能表面」兩大LUXGEN專屬設計元素依舊在車側處留下蒼勁筆勢，藉由線條間的轉折變化，相互交織出S5 Turbo Eco Hyper 1.8T不容錯認的獨特身影。最後看到車尾部分，導入航太科技的LED光曜尾燈組擁有和頭燈組相互呼應的造型設計，同樣以回鋒倒L式的方式呈現，內部的LED導光設計呈現出絕佳辨識性，而在右側下方也配置全新Eco Hyper專屬銘牌，不但擁有耀眼活力的視覺感受，也再次突顯出自身的獨特身分。

深檀木紋飾板 營造豪華車室

在現行的環繞式弧形架構之下， S5 Turbo Eco Hyper 1.8T以利用深檀木紋飾板所鋪陳的中控總成，營造出國產中型房車級距內少見的豪華車室氛圍，而隨著Eco Hyper家族成員的腳步，S5 Turbo Eco Hyper 1.8T也搭載擁有影音娛樂、行車安全及電話通訊等多元功能的THINK+ Touch Pro系統，此套全新開發的系統採用電容式高畫質HD顯影螢幕，整合多項常用影音格式並可支援外接遊戲機播放MP3、圖片與影片，還可透過USB/HDMI連接埠或者以WIFI連結手機，可支援多品牌智慧型手機連結、相容多種行動作業系統。將手機畫面投影至中控台觸控螢幕之後，進行手機APP程式操作，賦予車內乘員愉快的智慧科技體驗。

空間機能部分，S5 Turbo Eco Hyper 1.8T以2,720mm的軸距設定傲視同級對手，讓後座乘員也可享有舒適寬裕的乘坐間，至於貼心的置物空間更是提升了S5 Turbo Eco Hyper 1.8T的實用機能性，像是設置在懸浮式中控台後方、副駕駛座前方的手套箱及座椅下方的置物盒、車門板下方空間以及中央扶手的隱藏式置物箱，都方便收納隨身物品，特別的是，在副駕駛座的側邊設有一個可掛置小型提袋的折收式掛勾，使用上相當便利。

油耗與動能表現優化

由享有「超跑之父」稱號的水野和敏先生所親自調教的Eco Hyper動力系統，自然是S5 Turbo Eco Hyper 1.8T最引以為傲之處，經過特別針對引擎部分進行燃燒效果優化，讓動力輸出更為優異，並加入進排氣雙VVT可變氣門正時、長衝程設計、引擎皮帶自動張力器、智能發電機及電子節溫器等設計，同時在引擎內層施以高科技WST賽車級鍍層表面處理，在維持完美性能的同時，對於降低燃油消耗也有正面助益，讓此具1.8升Eco Hyper渦輪增壓引擎之動力輸出提升至170hp/26.1kgm之譜。再搭配上由日本變速箱大廠Aisin所出品、擁有綿密齒比特性的智慧型六速手自排變速系統，可精準且順暢傳遞每份動力，將引擎效能發揮到極致，使得S5 Turbo Eco Hyper 1.8T擁有14.3km/L之平均油耗，達到能源局一級油耗標準，展現出優異的節能功力。

除了引擎調教工程外，原廠工程團隊也針對底盤設定下了一番功夫，透過懸吊系統的防傾桿之性能優化以及彈簧K值與阻尼之調整，讓整體操控質感更細膩，而輪胎Toe-in前束調整，也強化行車的穩定性，大幅提升S5 Turbo Eco Hyper 1.8T的操控性能，從實際試駕過程中，線性的動力輸出帶來綿密且順暢的加速力道，賦予駕駛悠然寫意的駕馭感受，而軟硬適中的懸吊設定能適時地抑制車身上下起伏，展現出水準之上的乘坐品質，若是更換至手排模式，可發現變速箱完全聽從駕駛的手動排檔設定，即使超轉也不會自動進檔，配合於3D安全特仕版上新增的換檔撥片設計，讓駕駛更隨心所欲，享受操之在我的豐富駕馭樂趣。

最後，LUXGEN以S5 Turbo Eco Hyper 1.8T的安全配備為基礎，特別增設Active Eagle View 360度環景影像系統、車側安全影像輔助系統、後方防撞監測系統、3D-X View智慧3D影像系統打造出最高安全規格的3D安全特仕版，配合上原先既有的ABS防鎖定煞車、EBD電子煞車力道分配、BAS煞車輔助、ESC動態車輛穩定、TCS循跡防滑、BOS煞車優先系統以及HBB液壓煞車增壓等系統，同時也具備自我檢測功能的TPMS胎壓偵測系統，提醒駕駛注意行車安全。另外HSA斜坡起步系統，更能提供如履平地的駕駛便捷性，加上DAS+駕駛警示系統等前瞻科技安全配備。此外，並將全車SRS安全氣囊提升至6具之多，與HRSS高剛性安全結構相輔相成，提供車內乘員最完善的全方位安全防護。

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